【重慶最美公路:中山四路】
中山四路被稱為重慶的「最美公路」,在中山四路每一步都是舊時的味道,塵封著老重慶的歷史,從街頭走到巷尾,就像在翻閱一本飽經滄桑的歷史書。建築獨具特色,茂盛的黃桷樹,修建在山崖上的公路,這些應當才是你對山城重慶的形象。中山四路不僅有美景,還是一條可以在此玩轉文藝生活,瞻仰歷史名跡的道路。
【體驗重慶特色輕軌,穿越兩棟住宅,90度彎道】
大陸重慶市的交通運輸遷就地形因素,經常形成有趣的景觀。其中,重慶輕軌2號線「李子壩站」位於重慶市渝中區一處民宅的6樓和7樓,李子壩站與這棟樓是同時設計、修建的,這座車站屬側式月台,是全線唯一的樓中站。
※安排體驗重慶輕軌:曾家岩站-李子壩站,感受空中列車穿樓而過的特殊體驗。
【李子壩觀景台】
要說重慶最讓人百思不得其解的“景點”,非李子壩輕軌二號線穿樓莫屬了,這裡引來了太多外地人打卡,外地人的此種熱情也讓重慶人百思不得其解。2018年8月,應廣大觀光客要求修建的李子壩觀景台,正式對遊客開放,李子壩觀景台開放後,觀看輕軌穿樓的視野,比過去好很多,那就是傳說中的33°最佳觀看視角,最關鍵的是不再擔心被人流擠到馬路上造成危險了。這個觀景臺上,你能充分體會到山城重慶的馬路是有兩層的,當然,輕軌二號線李子壩上方,還有著名的“三層馬路”,可以好好算一下,山城到底有幾層馬路,順便再尋思一下,到底先有軌道還是先有樓。
搭乘動車(參考車次:D368 1308-1728)前往宜昌。(行李請自行攜帶上下動車)
■【貼心提醒】
因大陸購買火車票採用實名制,預訂車票需使用台胞或護照資料(姓名、證號),請於報名繳訂後一併提供相關資料,以利車票之預訂,本行程動車座位使用二等座,特此告知。大陸鐵路(高鐵.動車.火車...等)安檢非常嚴格,易燃易爆、槍支、匕首、刀等一切對列車安全運行形成威脅的物品,有自帶固定功能的水果刀也屬管制刀具範疇,各種違禁品都禁止攜帶進站上車。高鐵動車正確車次請依照行前資料上實際預訂到的為準。
■【長江三峽五級船閘取消過閘通知】
尊敬的參團貴賓,因受三峽大壩五級船閘通航流量超限影響,2018年起三峽所有遊船將不再享有優先過閘權,需要與貨運遊船同樣排隊過閘,排隊時間不可控:短則數小時、長則數天,不符合三峽遊船觀光行程特性。為此,長江三峽所有遊輪項目自2018年起將取消過閘行程,湖北段起始碼頭調整為茅坪港碼頭(個別航次因船舶積壓可能調整至太平溪碼頭,以登船或抵達當日通知為準)。
為方便遊客出行,公司將贈送宜昌市區(三峽遊客中心)至茅坪港碼頭(或太平溪碼頭)的旅遊大巴車接駁服務,接駁服務安排如下:
※行李部分會有專人協助上船,集中在郵輪大廳,等旅客辦好登船手續時,再自行領取拿至船房內。如要請行李員代為送至房間,則需自行支付行李小費(小費約人民幣10-15元)
■【船上注意事項】
一、行程可能因氣候,水位,臨時禁航和航道管制等原因而調整,遊船航行路線基本不影響,行程上之時間表僅供參考,正確之時間表請依照船公司船上所公佈為主。
二、2018年長江三峽公告全面統一關閉五級船閘不做觀光用途,所有觀光遊船均無法依照行程規劃過閘,為了不耽誤行程,因此宜昌段將改在三峽大壩上游的茅坪碼頭停靠(登/離船)。一般團體需在遊客中心搭乘接駁車合車前往碼頭會合登船,我們則安排專車直接抵達碼頭安排登船,不與他人合車前往。
三、遊船所有的岸上景點觀光遊覽用車,均統一由船方安排用車,非獨立用車,需與其他團體拼車一起走行程,如整團人數達35人以上,則可安排專車不與他人併車。
四、船上每日僅提供每房2瓶礦泉水(晚餐時會由船務人員送至房間內),所有的岸上觀光均不在額外發放礦泉水,敬請見諒(船上有販售礦泉水,每瓶約2元人民幣)。
五、如因天氣或水位問題,遊船有可能不能正常靠泊重慶碼頭,將改在涪陵(或酆都)登船/離船;一般團體碼頭到重慶市區的交通均由船方統一安排用車,非獨立用車,我們團體則是獨立用車離開碼頭直接走後續行程。
六、船上消費方式採現金或行動支付(微信錢包或支付寶),雖然也可刷卡,但一般台灣的信用卡常常會有刷不過的狀況,建議各位參團貴賓準備好足夠現金,以便支付船上額外消費。
■【參考行車時間重慶(市區車程約20-30MIN)】酒店→中山四路→李子壩站+++搭乘動車+++宜昌(轉乘接駁大巴車前往茅坪碼頭)→碼頭登船
餐食
早餐 飯店內
午餐 重慶風味RMB100人
晚餐 船上自助餐
住宿
長江叁號1.6萬噸2022最新船(3樓起23.5平米陽臺房) 或
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